Øger flyvning det intrakranielle tryk?
Øger flyvning det intrakranielle tryk?

Video: Øger flyvning det intrakranielle tryk?

Video: Øger flyvning det intrakranielle tryk?
Video: Разборка Самолетной ТУРБИНЫ после падения - Hammer IQ-180 2024, Juni
Anonim

Patienter må ikke rejse med kommerciel flyvning med øget intrakranielt tryk eller intrakraniel luft. Flyvende i normal krydshøjde med kabinen tryk ved ¾ atm vil forværre effekten af øget ICP med risiko for fængsling (hjernestammekompression).

Desuden kan du flyve med intrakranielt tryk?

Ja - det er sikkert at flyve med eller uden shunt hvis du har kontrolleret og derfor 'normale' ICP -niveauer med din IIH. Nogle mennesker finder det flyvende forårsager en midlertidig forværring af deres symptomer især ved start og/eller landing. Enhver forværring af symptomer bør være kortvarig, når flyet er landet.

Udover ovenstående, hvad sker der, når intrakranielt tryk stiger? Øget ICP er når tryk inde i en persons kranium stiger . Når dette sker pludselig er det en medicinsk nødsituation. Den mest almindelige årsag til høj ICP er et slag mod hovedet. De vigtigste symptomer er hovedpine, forvirring, nedsat opmærksomhed og kvalme.

Hvad angår dette, hvad er det første tegn på øget intrakranielt tryk?

Tegn og symptomer Generelt omfatter symptomer og tegn, der tyder på en stigning i ICP hovedpine , opkastning uden kvalme , okulære parese, ændret bevidsthedsniveau, rygsmerter og papillem. Hvis papilledema er langvarigt, kan det føre til synsforstyrrelser, optisk atrofi og til sidst blindhed.

Påvirker flyvning din hjerne?

Hvornår flyvende i højden fører det reducerede lufttryk til et element af hypoxi, hvilket betyder, at der kommer mindre ilt din hjerne . Dette kan føre til et fald i kognitiv præstation og ræsonnement (selvom det normalt kun er mildt effekt i trykhytten) mere mærkbar hos de helt unge og ældre mennesker.

Anbefalede: